dynabook ss sx 190 nr リカバリー

dynabook ss sx 190nr PASX190NR(CrystalCPUIDの出力) dynabook ss sx 190nk PASX190NK/dynabook ss sx 290nr PASX290NR/dynabook ss sx 290nk PASX290NK

MK8025GAL(ZIF/LIF?)に交換してみた。
今だったら、RunCore Pro IV 1.8“ 50PIN FEMALE PATA Solid State Drive 128GBが良いかも。
換装した後、HDDをフォーマットしブートローダを書き込むために、WinXPをインストール。ただし、XPのインストーラーが最初に再起動を催促してきた時で目的は果たしたので、Ghost4LinuxのCDを入れて再起動してリストア。

以下の写真は交換する前の状態。
バッテリーと、1つのネジを外すだけでHDDカバーが外れる。IDEは、50pin (本体側ピンヘッダは44pin)。

換装できる1.8"PATA HDDは生産中止となっている。1.8"PATA SSDも入手困難か?
東芝さんには、頑張って 1.8 PATA SSD を作ってもらいたい。PF18T64G50SSDIDEが使えるそうだ。

実は、MK6006GAH HDDをバックアップする際、バッドクラスターがあってバックアップできなかった。
HDD-Scanで状態を見てみると、2つのバッドクラスターがある。その後、HDD_Regeneratorの試用版で修復用ブートCDを作成し、それで修正した。が困ったことが起きた。HDDの動作が非常に遅くなってしまったのである。エラーが発生し、DMAでなくPIOモードになったようなのでレジストリに ResetErrorCountersOnSuccess キーを複数追加し再起動の後、[コントロールパネル]-[システム]-[システムのプロパティー]-[ハードウェアタブ]-[デバイスマネージャ]で出てくるデバイスマネージャダイアログ上で、プライマリIDEチャネルを削除し、さらに再起動することで、元のUltraDMA mode5に戻すことができた。

システム復元のファイル取り出しとバックアップ backup recovery files

まず、隠し属性がついている、システム復元パーティションを見えるようにする。
Windows XP のdiskpart コマンドでは、ATTRIBUTES が無くなっているので、gparted や、Knoppixの qtparted を使って、hideフラグを消す。
(ちなみに、システム復元パーティションは、HDDの最後尾に存在する必要があるらしい)

FDでやるときは
DOS起動ディスク(ここら辺から入手できるかも)に http://elm-chan.org/fsw/mbm/mbm.htmlの mbm を入れて使用する。

a:\> mbm edit
1c:dos fat32x -> 0c:dos fat32x

カーソルキーで「DOS FAT32X」を反転させ、PgUp を何回か押し、
パーティションテーブルのシステムIDを「1C(FAT32X隠しパーティション)」から
普通のパーティションの「0C」に修正。

「F8」キーを押して変更をハードディスクに書き込む。

「Esc」キーを押して mbm を終了。
(参考:http://www.corso-b.net/itaya/multiboot/MB03.html)
(参考:http://blog.livedoor.jp/hirorin_tab/archives/2005-05.html)
リセットして、WinXPを立ち上げ、全部のシステム復元ファイルを他のネットワーク
上のマシンにコピーしておく。コピー先マシンには、NetBeuiプロトコルをインストールしておく。

次は、生DOSでWinXPのマシンにネットワーク接続(NetBEUI)するFDを
ここ(有線LANの場合のTIPS)の方法で作成する(yuknd.dosを使用する。
SS1600 はe100b.dosを使用する)。
手持ちのアイ・オー・データのUSB-FDX1でブートする
fdisk で領域を作って、そこにリカバリーファイルを全てコピーする。
TOSMBR.exe を実行する。
0を押しながら電源投入でリカバリーが始まるはず.....では駄目だった。

そこで、bootimg.bin をブートイメージにし、リカバリーファイルを全部書き込んだリカバリCDを作ってみた。
しかし、なぜかブートしない。仕方なく、bootimg.bin を書き込んだFDからブートすることにした。CDは上記で作成した物を利用する。
FDへの書き込みはrwfd.exeで行った。
が、一筋縄ではいかなかった。じたばたしていたら、リカバリをすることができた。ただし、 FD の autoexec.bat と、run.batを変更しないとだめだった。

gparted 等で、
　c: 全HDDの5Gbyteを残し、fat32でフォーマット
　d: 5Gbyteを、fat32でフォーマット
　を行う。

FDで立ち上げ、初期インストールソフトウェアの復元のダイアログで、0を選択。
自動的に再起動する。
win98se に付属のfdisk.exe をFDに入れておくこと。

t:ドライブの内容を、d:ドライブにコピー(ディレクトリも含む)
同様に、全CDをコピーする。
同様に、FDをコピーする。

a:\run.bat を実行。

t:ドライブ(CD)から、全てのファイルを d:にコピー。
a:ドライブ(CD)から、全てのファイルを d:にコピー。

fdisk /mbr を実行。
d:ドライブで、 tosmbr tosmbr.bin を実行。
fdisk で、アクティブパーティションを d:にする。

リセット。

ダイアログがでるので、「0」を選択すると自動的に再起動。
再起動後ghostが立ち上がる。自動的に再起動。
ghost が立ち上がる。

そのまま進めていくと工場出荷状態になる。

FDで立ち上げ、初期インストールソフトウェアの復元のダイアログで Ctrl-Cで中断させる。

e:に、A:ドライブ以下を全てコピー。

a:\run.bat を実行。

t:ドライブ(CD)から、全てのファイルを d:にコピー。

fdisk /mbr を実行。
d:ドライブで、 tosmbr tosmbr.bin を実行。
fdisk で、アクティブパーティションを d:にする。

リセット。
ghost が立ち上がる。

そのまま進めていくと工場出荷状態になる。

リカバリファイル一覧(symantecのリカバリツールで作られているらしい)

│AUTOEXEC.BAT
│BMP.EXE
│BOOTLOG.PRV
│BOOTIMG.TXT
│BOOTCTG.BIN
│BOOTIMG.BIN
│COMMAND.COM
│CONFIG.SYS
│FILECOPY.BAT
│GHOST.EXE
│IO.SYS
│MSDOS.SYS
│PARTSET.TXT
│PREDATA.BAT
│PREIN001.GHS
│PREIN002.GHS
│PREIN003.GHS
│PREINST.CRC
│PREINST.GHO
│RUN.BAT
│SPAN.BMP
│TOSMBR.BIN(ブートメニューのイメージ?)
│TOSMBR.EXE(HDDのブートセクターにTOSMBR.BINを書き込むツール?)
│VERSION.BAT
├DOS
│　CHOICE.COM
│　FC.EXE
│　FIND.EXE
│　HIMEM.SYS
│　MSCDEX.EXE
│　RAMDRIVE.SYS
└TOOLS
　　BMPVIEW.EXE
　　CALC.EXE
　　CDCHECK.COM
　　CDCKBOOT.COM
　　CLK.COM
　　CMOSDEF.COM
　　COMPFILE.EXE
　　DIGIT.EXE
　　GDISK.EXE (NortonGhostのパーティション操作ツール?)
　　GETACT.COM
　　HARDBOOT.COM
　　HDDCHK.EXE
　　HDDSIZE.COM
　　KEYIN.EXE
　　LBA.COM
　　MBR.COM
　　MICOPY.EXE
　　OFF.COM
　　PARTCHG.COM
　　PARTID.EXE
　　PGCONV.EXE
　　SCICHK.COM
　　SCISET.COM
　　SETBOOT.EXE
　　TGHOST.EXE
　　TOSCDROM.SYS
　　TOSCHK.EXE
　　VOLCHECK.EXE

そこら辺で売っている、ATAPI<->USB接続変換ケーブルでブート可能だった。
アイ・オー・データのUSB-FDX1でもブート可能だった。

Esc が小さいのは許せない。さらに、「1」キーの左キーが無いのは許せない。
「X」キーが押しにくいので、ジャンク扱いのキーボードを購入して交換。
多分、互換性のあるキーボード型番はG83C00039210、G83C00046610、G83C00046BJP。
SS1600/SS1610/SS1620/SX210/SX2211/SX3211/PASX2211LNKW/PASX210LNLW4E/PASX210LNLN/PASX210LNLW と同じようだ。

(1)電源キーの下あたりのネジを外す。
(2)キーボードを抑えている中央のネジを外す。
(3)キーボードの上についているプラスチックのバー(押さえ)をこじって外す。
(4)電源キー等が付いているカバーをこじって外す。
(5)キーボードの上部の左右のネジを外す。
(6)キーボードは、両面テープでも止められているので、薄い板等をキーボードと、筐体の間に差し込んで剥がす。

このパソコンは薄い割に素直な作りになっていて、キーボードの下のPCMCIAスロットの2本のネジを外し、底板のネジを全部外せば、底板をパカッと取り外すことができる。 FANから異音がするようになったので、FANの軸の清掃と注油を行なった。FANは、細い3本のネジを外すとブレードが外せるので、ブレードの軸に少量注油する。注油後回転させた後、またブレードを外し、軸を綿棒で清掃。これを何度か繰り返すことで清掃と注油を完了。

キーボードは、DYNABOOK SS1600(SS1610/SS1620 ) の物を流用している。
とは言っても、電気的インターフェースは同じだが、メカ構造は異なっているので、
パンタグラフを流用しての改造は不可のようだ。
また、同一キーボードの中のA～Zキーでも、構造が何種類かあるようだ。
(なんでこんなコストのかかる設計になっているんだろう?)

本当ならば、もっと幅の広い、ちゃんとしたキーボードを新規設計する
べきだが、これを流用しているために、電源ボタンをわざわざキーボードの
左の空いたスペースに配置している。この電源ボタンはごまかしだなぁ。

Stock No:NSK-T530J

この機種は、ディスプレーが180°開かない。以下のようなアルミ台(自作)の上に
乗っけて使うと非常に具合がよい。放熱もバッチリだし。
どっかのメーカーで作ってくれないかなぁ～