dynabook ss sx 190 nr リカバリ

Toshiba dynabook SS S20 S21(企業向けモデル)
dynabook ss sx 190nr PASX190NR)
dynabook ss sx 190nk PASX190NK)
dynabook ss sx 290nr PASX290NR)
dynabook ss sx 290nk PASX290NK)

システム復元
まず、HDDを最優先でブートにした後、0を押しながら電源投入

システム復元のファイル取り出し
    まず、隠し属性がついている、システム復元パーティションを見えるようにする。
          (Windows XP の diskpart コマンドでは、ATTRIBUTES が無くなっている
          ので、http://elm-chan.org/fsw/mbm/mbm.html の mbm を使用する。
          Win2003 だと、attributes -hide とかができるらしい。)

      c:\>mbm edit
      1c:dos fat32x -> 0c:dos fat32x

      カーソルキーで「DOS FAT32X 」を反転させ、PgUp を何回か押し、
      パーティションテーブルのシステムIDを「1C(FAT32X隠しパーティション)」から
      普通のパーティションの「0C」に修正。

      「F8」キーを押して変更をハードディスクに書き込む。

    次は、生DOSでWinXPのマシンにネットワーク接続(NetBEUI)するFDを
ここ(有線LANの場合の TIPS)の方法で作成する(yuknd.dosを使用する。
    SS1600 はe100b.dosを使用する)。
    手持ちの USB-FDD(アイ・オー・データのUSB-FDX1)でブートする。
    fdisk で、領域を作って、そこにリカバリーファイルを全てコピーする。
    TOSMBR.exe を実行する。
    0を押しながら電源投入でリカバリが始まるはず.....ではだめだった。

リカバリーCDを作ってみたのだが、bootimg.bin をブートレコードにしたら、
ブートしない。

    仕方なく、FDからブートすることにした。とりあえず、じたばたしていたら、
    リカバリをすることができた。ただし、FDのautoexec.batと、run.batを
    変更しないとだめだった。

CD は、t:ドライブになる。

FDで立ち上げ、
初期インストールソフトウェアの復元のダイアログでストップ

e:に、tools以下を全てコピー
e:に、dos以下を全てコピー

a:run.bat を実行

t:ドライブ(CD)から、全てのファイルを d:にコピー

fdisk /mbr を実行
d:ドライブで、 tosmbr tosmbr.bin を実行
fdisk で、アクティブパーティションを d:にする

リセット
ghost が立ち上がる

リカバリファイル一覧(symantecのリカバリツールで作られているらしい)
│ AUTOEXEC.BAT
│ BMP.EXE
│ BOOTLOG.PRV
│ BOOTIMG.TXT
│ BOOTCTG.BIN
│ BOOTIMG.BIN
│ COMMAND.COM
│ CONFIG.SYS
│ FILECOPY.BAT
│ GHOST.EXE
│ IO.SYS
│ MSDOS.SYS
│ PARTSET.TXT
│ PREDATA.BAT
│ PREIN001.GHS
│ PREIN002.GHS
│ PREIN003.GHS
│ PREINST.CRC
│ PREINST.GHO
│ RUN.BAT
│ SPAN.BMP
│ TOSMBR.BIN(ブートメニューのイメージ?)
│ TOSMBR.EXE(HDDのブートセクターにTOSMBR.BINを書き込むツール?)
│ VERSION.BAT
├─DOS
│      CHOICE.COM
│      FC.EXE
│      FIND.EXE
│      HIMEM.SYS
│      MSCDEX.EXE
│      RAMDRIVE.SYS
└─TOOLS
        BMPVIEW.EXE
        CALC.EXE
        CDCHECK.COM
        CDCKBOOT.COM
        CLK.COM
        CMOSDEF.COM
        COMPFILE.EXE
        DIGIT.EXE
        GDISK.EXE
        GETACT.COM
        HARDBOOT.COM
        HDDCHK.EXE
        HDDSIZE.COM
        KEYIN.EXE
        LBA.COM
        MBR.COM
        MICOPY.EXE
        OFF.COM
        PARTCHG.COM
        PARTID.EXE
        PGCONV.EXE
        SCICHK.COM
        SCISET.COM
        SETBOOT.EXE
        TGHOST.EXE
        TOSCDROM.SYS
        TOSCHK.EXE
        VOLCHECK.EXE

そこら辺で売っている、ATAPI <->USB接続変換ケーブルでブート可能だった。
アイ・オー・データのUSB-FDX1でもブート可能だった。

キーボード
Esc が小さいのは許せない。さらに、「1」キーの左キーが無いのは許せない。
「X」キーが押しにくいので、ジャンク扱いのキーボードを購入して交換。

キーボード取り外し
(1)電源キーの下あたりのネジを外す。
(2)キーボードを抑えている中央のネジを外す。
(3)キーボードの上についているプラスチックのバー(押さえ)をこじって外す。
(4)電源キー等が付いているカバーをこじって外す。
(5)キーボードの上部の左右のネジを外す。
(6)キーボードは、両面テープでも止められているので、薄いアルミ板等を
キーボードと、筐体の間に差し込んで剥がす。

キーの構造
Xキーに引っ掛かりがあるので、赤い部分を削って修理した。
赤の部分がツメに当たっていたようである。

キーボードは、DYNABOOK SS1600(SS1610/SS1620 ) の物を流用している。
とは言っても、電気的インターフェースは同じだが、メカ構造は異なっているので、
パンタグラフの流用は不可のようだ。
また、同一キーボードの中のA～Zキーでも、構造が何種類かあるようだ。
(なんでこんなコストのかかる設計になっているんだろう?)

本当ならば、もっと幅の広い、ちゃんとしたキーボードを新規設計する
べきだが、これを流用しているために、電源ボタンをわざわざキーボードの
左の空いたスペースに配置している。この電源ボタンはごまかしだなぁ。

Stock No:NSK-T530J